近日，高新兴月重新加入5G自动驾驶联盟，也许有不知情的朋友还不过于理解这个联盟，小编告诉他你。　　5G自动驾驶联盟　　该联盟正式成立于2018年9月19日，由中国移动、清华大学、北京邮电大学、长安大学、东风汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北汽研究院长城汽车、吉利研究院等单位一起联合，涉及高校、科研院所、通信和汽车生产企业行业主管部门联合发动创建。

其以推展5G与自动驾驶技术发展和融合为目标，将积极开展5G环境下的自动驾驶关键技术研究、建模测试、标准制订，以及自动驾驶政策推展、业务样板、产业推展、交流合作、创意产卵等方面工作，构建各方协同创意、融合共赢。　　5G自动驾驶联盟，可以说道是国家在5G领域的最重要布局。排在前沿领域，突破关键技术，起到于核心标准，突破创意应用于，推展产业挤身国际顶尖，守住时代先机！那么，高新兴为何重新加入，又能为联盟及产业带给什么呢？　　高新兴科技集团股份有限公司　　作为全球前沿的智慧城市物联网产品与服务提供商，在车联网、汽车电子标识和智能交通领域耕耘多年。

我们累积了非常丰富的车联网技术，是国内从业务上打通车厂、交通、5G通信、电子车牌、人工智能的车联网企业。高新兴4GOBD出货量一马当先，是国内需要获取4G车规级模块的供应商，客户及合作伙伴遍及全球。

　　高新兴与吉利集团旗下的亿咖通公司牵头正式成立专心于前装车规级产品研发的合资公司；今年，高新兴与高通、吉利签订三方合作协议，将于2021年合作发售反对C-V2X技术的汽车；高新兴是高通5G车联网在中国的首家Alpha客户，将获得高通公司的全力支持。高新兴车联网产品服务于全球第一大运营商ATT，美国运营商T-Mobile，加拿大运营商Rogers、TELUS和Bell，瑞典运营商TeliaSonera，全球仅次于的车联网保险公司OCTO等，并普遍应用于马来西亚、新加坡、德国、西班牙、比利时、墨西哥、中国香港等国家和地区。　　能看见高新兴的重新加入，既是自身发展市场需求，某种程度也是产业的必须。高新兴将在联盟中分担这样的角色：　　参予制订和发展基于5GV2X的公开发表道路测试，加快前进自动驾驶产业化进程。

发展基于5G的智能网联成汽车产业，反对联盟及联盟成员单位的工作，大力找寻合作方向，联合打造出和前进5G自动驾驶产业发展。　　大力研制基于5G的量产级智能驾驶控制器和车联网控制器，减缓SOP进程，因应整车厂加快研发生产量产级的自动驾驶车辆，最后投放市场，建构一个良性的民生环境和交通体系。

　　5G浪潮的涌到，时代新一轮急弯转弯，产业、国家必须更加多研发企业重新加入进去，贡献研发技术，共享彼此资源，协同合作、联合探寻，引导自动驾驶技术发展潮流。高新兴，来了！。

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